
| Książka lotów |

|
|
Tweet |
| więcej | Wszystkie | Sezon: 2022 2023 2024 2025 2026 | |||||||||||
| # | Data | Szybowiec | Rejestracja | Start | Lądowanie | Lotnisko startu | Długotrwałość | Punkty | km | ||
| 1 | 07/08/2016 | SZD-48 3 Jantar Std 3 | SP-3448 | 13:30 | 17:40 | Grudziadz Lisie (PL) | 4:10 | 285 | 305 | i b |
Zobacz |
| 2 | 02/08/2016 | SZD-48 3 Jantar Std 3 | SP-3448 | 11:09 | 14:02 | Grudziadz Lisie (PL) | 2:52 | 239 | 235 | i b |
Zobacz |
| 3 | 31/07/2016 | SZD-48 3 Jantar Std 3 | SP-3448 | 12:42 | 15:50 | Grudziadz Lisie (PL) | 3:07 | 177 | 190 | i b |
Zobacz |
| 4 | 09/06/2016 | SZD-48 1/2 Jantar Std 2 | SP-3219 | 12:59 | 17:20 | Grudziadz Lisie (PL) | 4:21 | 266 | 275 | i b |
Zobacz |
| 5 | 03/06/2016 | SZD-51 Junior | SP-3473 | 10:33 | 17:45 | Grudziadz Lisie (PL) | 7:11 | 681 | 525 | i b |
Zobacz |
| 6 | 08/05/2016 | SZD-41 Jantar standard | SP-3052 | 11:55 | 16:22 | Grudziadz Lisie (PL) | 4:27 | 505 | 426 | i b |
Zobacz |
| 7 | 21/04/2016 | SZD-48 1/2 Jantar Std 2 | SP-3219 | 11:50 | 16:38 | Grudziadz Lisie (PL) | 4:47 | 357 | 322 | i b |
Zobacz |
| 7 lotów znaleziono | |||||||||||
| Bieżący sezon | |||||||
| # | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
| 1 | - | ||||||
| 2 | - | ||||||
| 3 | - | ||||||
|   | |||||||
| Poprzedni sezon | |||||||
| # | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
| 1 | - | ||||||
| 2 | - | ||||||
| 3 | - | ||||||
|   | |||||||
| Najlepszy sezon | # | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec |
| 1 | - | ||||||
| 2 | - | ||||||
| 3 | - | ||||||
|   | |||||||
| Warunek | Rodzaj wyczynu | Wynik | Data | |
| Odległość | Odległość po prostej | 85,45 km | 24 maj 2015 | view |
| Przewyższenie | Wysokość | 1 451 m | 24 maj 2015 | view |
| Długotrwałość | Długotrwałość | 5:33:14 | 17 cze 2015 | view |

| Warunek | Rodzaj wyczynu | Wynik | Data | |
| Odległość | 3 PZ | 310,20 km | 24 maj 2015 | view |
| Rodzaj | Wynik | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
| Maksymalna wysokość | - | ||||
| Przewyższenie | - |